El miércoles en la localidad de Tres Arroyos quedó formalmente oficializado el comienzo de circulación de “El Águila”, que unirá Bahía Blanca con Capital Federal.

Según expuso el diario La Voz del Pueblo, el encargado de abrir el diálogo con los medios fue Federico Núñez, representante de la firma, quien comentó en primera instancia que llegan a la ciudad con precios muy competitivos y que esperan contar con el apoyo de los pasajeros para pensar a futuro en más destinos.

Respecto a esto, señaló que “el servicio es ejecutivo con unidades de última generación, incluyendo acceso a butacas para personas con capacidad reducida. El Águila se instala aquí con la idea de ampliar los puntos de conectividad, sumar nuevos horarios y con proyección de otros destinos a futuro como Olavarría y Tandil. Este es el primer paso”.

Y agregó que “somos una firma de larga distancia que viene prestando servicios hace varios años desde capital federal y gran Buenos Aires a toda la Costa Atlántica. Ahora estamos dando inicio al servicio desde Retiro y otros puntos de capital hacia Tres Arroyos, con una parada en Bahía Blanca y Punta Alta”.

En relación a los horarios de los viajes, dijo que “el micro va a salir a las 23 horas desde Retiro para llegar 5.45 a Tres Arroyos. Desde acá saldrá a la 01.20, a las 07.00 llegará a Liniers, 07.30 a Dellapiane y 08.05 a Retiro. Queremos que nos conozcan y que la gente pueda valorar el servicio que vamos a prestar”.

 

En materia de valores, indicó que “el primer mes habrá valores promocionales y después se irá viendo cómo responde la demanda y todo lo demás. Nosotros tenemos servicio de semicama (arriba) y cama (abajo): los valores promocionales por ahora son de $20.000 el primero, $35.000 el cama doble y $40.000 el que es cama individual”.

 

Además, mencionó que la empresa adquirió las unidades este año. “Son marca Volvo Busscar, traídas de Brasil. Tienen asientos con cama abajo y semicama arriba, puerta para discapacitados y un sillón especialmente diseñado para personas con capacidad reducida para que puedan acceder en forma directa. Cuenta con toda la tecnología de unidades que quieren prestar el mejor servicio a los pasajeros, ese es el principal objetivo”, sostuvo.

 

Sobre su capacidad, Núnez explicó que “son para 60 pasajeros, es decir, 12 butacas cama abajo y 48 semicama arriba. Los camas en la planta baja son asientos doble, más una fila de asientos individuales”.